對于做技術的楊崢而言，他認為廠商之間的關系并不適合于他，于是楊崢在現場從自身親身經歷展開，重點闡述了他對“愛與恨”理解。“愛和恨，就好像是一個好消息和一個壞消息。對于愛，在暖通圈，有這樣一段在網上非?；鸬脑挘?lsquo;枯藤老樹昏鴉，晚飯有魚有蝦，空調、WiFi、西瓜，夕陽西下，你賺錢，我敗家。’在這句話當中，空調的位置不偏不倚，剛好占據 C 位。正是這樣一個高舒適要求的地位，把我這樣一個學汽車制造專業的人拉到了暖通空調行業；除此之外，行業內還傳過另一句話，‘一個人修一次空調不難，但是難的是一輩子都修空調。’而像我們這種修中央空調的人進入了圈子后，如出一轍。我離開了我的本業，來到暖通圈，這一來就是 20 年。在這個行業里面我體驗過了很多角色，從銷售員到分公司經理，到大項目支持應用工程師、項目經理、工廠的技術、工廠采購、工廠的生產廠長、空調工廠的總經理、蘇州建筑設計院的設計師、國家綠色建筑工程技術研究中心的建筑節能改造工程師、麥克維爾的技術部主管等等，當然，多年的堅持不代表別的什么，也僅僅是對行業的愛而已。”楊崢淺談了自己的經歷以及對愛的理解。

　　

　　在暖通行業多年來的經歷不僅是楊崢對行業的愛意，同樣也讓他留下了滿滿的回憶。他表示，他在行業里有兩面，一個是一本正經他，一個是非常 high 的他。正經的他是做技術的他，是在汽車后備箱經常帶小板凳在工地等客戶的他。正經的他不會想著融合到九州文化里，因為他認為那是銷售員該干的工作，而他們應該靠技術吃飯，只有把自己該做的事情做好，再合理的利用自己休息的時間去創造一種個性化的生活，才能擁有一個 high 的他，在這個個性化的生活里，他擁有了一個新的圈子、一些新的人脈以及一個意想不到的效果。而所謂的“恨”，事實上楊崢認為并不多，只是在這個暖通圈里待的時間太長了，不管他用什么軟件都會給他推薦暖通圈里的人。這也讓他在任何 app 上加新好友都要小心翼翼，生怕加到了同行業的人，卻又說了不該說的話。

　　

　　其次，還有更為重要的一點，暖通行業是一個競爭激烈的市場，想要在行業內做到“刀鋒競爭力”其實是十分困難的一件事。而做到了如此，也同樣是一件頭疼的事，“刀鋒競爭力”的認知人群和會使用的人群是非常少的，如果你想讓它變現，就要去做科普，讓更多的人去認知“刀鋒競爭力”。所以，吃暖通空調這口飯，不用追逐別人的故事，應該研究自己應該去學習的東西，還需要不斷的去琢磨，這便是楊崢對于行業的恨。“我個人多年的見解是貴在堅持，勤學苦練，還要摒棄個人英雄主義，不能自己去瞎琢磨，學術支撐很重要，交流是必要的；同時，要通過積累和實踐，要練就一副識人、識貨的火眼金睛，這是我們在這個行業生存的根本，這是愛與情、愛與恨最終的結果。”楊崢總結道。