2030年前碳排放達(dá)到峰值，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和——在“雙碳”目標(biāo)下，如何推動建筑高質(zhì)量發(fā)展成為當(dāng)下行業(yè)的命題。企業(yè)只有主動作為，履行“雙碳”職責(zé)，才能適應(yīng)綠色低碳發(fā)展要求，獲得未來市場競爭的“制高點(diǎn)”。

　　目前，天加集團(tuán)聚焦“建筑節(jié)能”賽道蓄力再出發(fā)，旗下福加新近中標(biāo)寧波、東莞、濟(jì)南3個城市的4條軌交線路，金額超1億元，這也標(biāo)志著天加在“建筑節(jié)能”賽道再次邁出重要一步。

　　脫穎而出，助力軌道交通行業(yè)邁向新高度　

　　眾所周知，建筑是高耗能行業(yè)。我國建筑運(yùn)行能耗約占全社會總能耗約30%,僅次于工業(yè)和交通。數(shù)據(jù)顯示，中央空調(diào)的能耗目前在地鐵站總能耗中占比較多，投資只占1.35%,但運(yùn)行能耗高達(dá)35%以上。

　　可見，“雙碳”建設(shè)大背景下，軌道交通行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型勢在必行。

　　低碳環(huán)保，綠色出行，如今當(dāng)我們感受地鐵的暢快便捷時(shí)，更會享受到各項(xiàng)新技術(shù)和新科技帶來的舒適和節(jié)能。如果你去過南京曉莊地鐵，你會發(fā)現(xiàn)那里的空調(diào)機(jī)組吹出的冷風(fēng)讓人感覺格外舒適，但鮮為人知的是，與以往相比，這里的空調(diào)制冷系統(tǒng)綜合節(jié)能率達(dá)43%,年節(jié)約用電23.7萬千瓦時(shí)，單個站點(diǎn)每年可減少碳排放約197噸。

　　南京曉莊地鐵是南京市首個基于高效制冷機(jī)房能效指標(biāo)交付的軌道交通地下站點(diǎn)，該制冷機(jī)房系統(tǒng)以及產(chǎn)品設(shè)備皆由天加提供，并負(fù)責(zé)后期運(yùn)營維護(hù)。南京曉莊地鐵站能效指標(biāo)交付的成功，是南京軌道交通高效機(jī)房建設(shè)的一次重大突破，將推動南京綠色城軌事業(yè)邁出更快、更穩(wěn)的步伐。

　　事實(shí)上，南京曉莊地鐵的高效機(jī)房只是天加眾多典型案例的一個縮影。除了南京曉莊地鐵，以及最新中標(biāo)的寧波、東莞、濟(jì)南3個城市4條軌交線路以外，天加高效機(jī)房系統(tǒng)已在南京、廣州、深圳、成都、徐州等多個城市軌道交通線中運(yùn)用。

　　該系統(tǒng)還應(yīng)用于辦公、酒店、醫(yī)院、民用住宅及各類工業(yè)建筑，為應(yīng)對全球氣候變化作出節(jié)能減排貢獻(xiàn)。以南京德基廣場項(xiàng)目為例，該項(xiàng)目從前期改造方案、機(jī)房設(shè)備提供，到BIM預(yù)制及現(xiàn)場施工，全部由天加集團(tuán)完成。僅一期冷水機(jī)房改造項(xiàng)目，便實(shí)現(xiàn)了機(jī)房全年能效5.7。

　　德基廣場坐落于江蘇南京素有“中華第一商圈”美譽(yù)的新街口，匯聚多種豐富業(yè)態(tài)，致力于高端購物中心的探索與發(fā)展，是南京商業(yè)“定海神針”般的存在。隨著天加空調(diào)項(xiàng)目方案的完結(jié)落地，也意味著德基廣場作為全新建筑生命的開啟。

　　多年來，天加一直致力于向社會推廣復(fù)制高效機(jī)房方案，助力國家雙碳目標(biāo)。除了這些項(xiàng)目以外，天加還為中歐軌道智能交通國際研創(chuàng)基地智能產(chǎn)業(yè)、中國氣象谷、比亞迪汽車鄭州產(chǎn)業(yè)園等提供了高效解決方案。

　　值得一提的是，正是憑借著“建筑制冷系統(tǒng)綜合能效提升與投資創(chuàng)新模式”,天加從135個項(xiàng)目中脫穎而出，成功斬獲2021年度“保爾森可持續(xù)發(fā)展獎——綠色創(chuàng)新類別”年度大獎。

　　技術(shù)賦能，引領(lǐng)建筑產(chǎn)業(yè)節(jié)能低碳新潮流　

　　如何能持續(xù)占領(lǐng)用戶心智，那必然是以核心技術(shù)為支撐的產(chǎn)品魅力取勝，而創(chuàng)新無疑是至關(guān)重要的“殺手锏”。

　　就業(yè)內(nèi)而言，面對迫在眉睫的重大難題，更多的解決方案只關(guān)注空調(diào)設(shè)備自身的能效，而忽視系統(tǒng)其他方面的節(jié)能潛力。通俗而言，為建筑制冷系統(tǒng)節(jié)能降耗，好比為汽車降低油耗，天加的關(guān)注點(diǎn)不僅在于“發(fā)動機(jī)”本身，更在于優(yōu)化汽車的各個零部件來實(shí)現(xiàn)整體降耗。

　　而天加基于全產(chǎn)業(yè)鏈考量，創(chuàng)新提出了“全生命期成本更低”的高效機(jī)房解決方案。這一解決方案如何實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能減排，天加透露了四大關(guān)鍵技術(shù)：

　　首先，基于精細(xì)化負(fù)荷預(yù)測的冷水機(jī)組比例配置方案，可根據(jù)用戶負(fù)荷合理配置高效磁懸浮機(jī)組與傳統(tǒng)冷水機(jī)組的比例;其次，基于需求特性的系統(tǒng)優(yōu)化及BIM工程預(yù)制方案，可根據(jù)用戶業(yè)態(tài)實(shí)際需求和項(xiàng)目地址的氣候工況，優(yōu)化機(jī)房設(shè)計(jì)參數(shù);第三，基于主動尋優(yōu)技術(shù)的自控二次開發(fā)，采用數(shù)據(jù)建模、深度學(xué)習(xí)算法，達(dá)到主動尋優(yōu)電控實(shí)現(xiàn)SCOP達(dá)到6.93;最后，基于三方平臺的能效誠信體系，建立由用戶方、設(shè)備方及國家權(quán)威機(jī)構(gòu)三方在云端不間斷、不可篡改的數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺，節(jié)能數(shù)據(jù)真實(shí)透明可靠。

　　從技術(shù)實(shí)力的角度出發(fā)，“全生命期成本更低”解決方案直擊“僅靠設(shè)備節(jié)能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠”的痛點(diǎn)，推動了當(dāng)下各細(xì)分領(lǐng)域智慧高效機(jī)房的發(fā)展。天加在建筑節(jié)能的商業(yè)模式上開辟創(chuàng)新，既為客戶持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值，同時(shí)又通過創(chuàng)新引領(lǐng)收獲業(yè)績規(guī)模增長。

　　近年來，天加提出，從單純的“賣設(shè)備”轉(zhuǎn)型成為“建筑環(huán)境節(jié)能的領(lǐng)航者”,致力于為用戶量身打造“全生命期成本更低”的系統(tǒng)解決方案，同時(shí)著力開發(fā)綠色能源，提升清潔能源利用效率。

　　顯然，在探索建筑綠色低碳發(fā)展道路上，天加正走出自己的一片天地。

　　面向未來，天加將以雙碳目標(biāo)以及保爾森綠色創(chuàng)新發(fā)展為指引，用良知和常識、知行合一，用善良和勇氣面對未來的不確定性，致力成為全球建筑環(huán)境、節(jié)能綠色、可持續(xù)發(fā)展的領(lǐng)航者。